科目四相比科目一要简单很多。虽然很多知识点有交叉，但是科目四更侧重于安全意识和上路的常识。
所以，斑斑梳理了关于科目四的常考知识点，快来学习吧！
一、灯光考题
开启远光灯的全是错的；
有危险警报闪光灯的全对；
进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯
进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯
*灯：当*灯闪烁时要观察道路上是否有车辆和行人，慢速安全通过。
圆红灯：这个灯亮时车辆可以右转弯，其他方向都不能行驶。
铁路道口的红灯亮时要停车等待。
二、上下坡
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡（如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行）。
拓展
让行：有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口，50米内不得变更车道。
三、车轮侧滑
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向；
总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
四、ABS
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑
制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动。
转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。
五、车道等待
前方遇到校车停车下人时，同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
六、交警手势
（1）正面看你左手平举——
（2）正面看你右手平举上下摆动——
（3）交警脸转左侧看你——
（4）交警脸转右侧看你——
（5）交警脸看左右车道不看你时——
（6）交警脸看左边车道且左手上下摆动——
七、判断对错
1、对的：不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当）
2、让对方先走的都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）
3、慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降）
4、观察的都是对的（提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望）
5、安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过）错的：
6、不听话的都是错的（只要、可、可以）
7、快的都是错的（立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动）
八、动画题
动画4、5、6选三种违法行为；
动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
九、车辆踏板
行车制动踏板：脚刹
驻车制动：手刹车
发动机制动：低档行驶
加速踏板：油门
十、能见度
1、能见度在米以下，最高车速为60公里，最小车距为米。
2、能见度在米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
3、能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十一、救护及危化品
1、事故现场抢救伤员原则：先救命，后治伤
所以抢救昏迷伤员时，先检查呼吸，看还有没有活着的迹象
搬运昏迷失去知觉伤员，首先开放气道，保持呼吸畅通，不采取仰卧位
2、抢救失血伤员，先止血，用干净的宽布料，不可用绳子
或者采用指压止血法，按压动脉出血--近心端；静脉出血--远心端
失血过多休克的伤员，应采取保暖措施
3、救助烧伤人员，向其身上喷冷水法，最为安全
烧伤人员口渴时，可喝少量淡盐水
4、救助有害气体中*伤员，首先将伤员转移到有新鲜空气的地方，万万不可静止不动等待救援
5、抢救骨折伤员，应注意：不要移动身体骨折部位
题干出现“折”就选错，但折后出现“超过”“一般”选对
骨折处出血，还是先止血不是先固定
抢救脊柱骨折伤员，应先用三角巾固定，且不可用软担架运送，且一般最好不要随便移动伤员
6、火药，炸药为爆炸品，火柴，硫磺为易燃固体。
易燃液体、腐蚀品起火后，不可盲目用水扑救
有*气体扩散，应组织人员向上风方向疏散
7、安全头枕，调整到能支撑头部，发生事故时可以保护颈部和颈椎。
十二、紧急情况避险
1、紧急情况避险，坚持先避人后避物的处理原则
2、高速公路、车速较高上紧急情况避险，先采取制动措施减速，不可转向
3、轮胎气压过高或过低，都会导致爆胎
行驶中发现轮胎漏气，应慢慢制动减速，不可采用紧急制动
行驶中发现爆胎，应紧握方向盘控制行驶方向并（尽量抢挂低速档、松开加速踏板、轻踏制动踏板）慢慢减速，不可急踏制动踏板采取紧急制动
除气压过高低，轮胎磨损严重，尖锐物体刺伤轮胎，有裂纹或损伤、超载超员也可导致爆胎
关于更换轮胎：胎侧被扎、气门嘴漏气、前轮花纹深度低于3.2mm都应更换
4、机动车转向失控，行驶方向偏离，合理利用行车、驻车制动（实现尽快减速停车）（果断连续踩踏、放松制动踏板—避免紧急制动），抢挂低速档，尽快减速停车；并开启危险报警灯；
高速行驶、前方道路条件能够保持直线行驶时，不要紧急制动
事故无法避免时，才采取紧急制动，或缩短停车距离（注意：唯一一处可以紧急制动）
5、行车制动突然失灵：应抢挂低速档减速，使用驻车制动，或者使用驻车制动器减速
下坡时制动失效，可利用避险车道减速停车、车身侧面擦撞山坡、逐级或越一级减档（发动机制动）或越二级档位减档，但不可拉紧驻车制动器
下长坡时，连续使用行车制动，会使得制动器制动效果下降
制动失效时，先控制方向，再控制车速
车辆涉水后，保持低速行驶，间断轻踏，以恢复制动效果。
6、过坡时，因为坡下是盲区，看不到路况，因此不可加速通过坡顶。
通过短而陡的上坡路，可以提前加速，利用惯性冲坡
夜间过坡时，应该合理控制车速，交通使用远近光
7、发动机熄火：缓慢减速停车，开启危险报警闪光灯，把车辆移动到不妨碍交通的地点靠边停车，放置故障车警告标志
发动机熄火、转向困难、暴雨天刮水器无法刮净雨水一样应该及时靠边停车检查
8、大雾天、高速路遇到事故、夜间发生故障，应立即下车站到护栏以外安全的地方，离开高速公路，隧道发生火灾，尽快弃车逃生
9、高速路不可停车，但是在高速路发生故障需要检查应在应急车道停车（不能在行车道或者急弯道抢修、停车）若不是因为故障停车只能在服务区。
10、在高速公路行驶时，发现前方有动物横穿，不可以采取急转向的方式避让，否则易发生事故
11、车辆行驶发生碰撞危险事故，无论如何不能跳车，不能蹬直两腿
车速较高可能发生碰撞时，应先制动减速，后转向避让
高速路上意外碰撞护栏，应握紧方向盘，适量修正，不应大幅度转向
12、燃油着火时，不能用水灭火，应迅速关闭发动机，不可开启发动机罩、发动机舱
使用灭火器灭火时应将灭火器瞄准火源
救火时不可穿化纤衣服
不可驶进停车场、服务器灭火
隧道发生火灾，四个都选
13、机动车落水，车门无法开启或水快浸满车厢时，才可敲碎侧窗玻璃逃生（敲击玻璃四个角落）
不可等待救援
14、高速公路发生水滑时，应双手紧握方向盘、缓抬加速踏板逐渐减速行驶
可通过降低车速行驶，避免水滑
15、对面有车辆超车，应减速，并向右侧闪避
右方有人强行超车，应不抢不加速，不持续鸣喇叭，要降低速度（不是保持车速）
急弯道、隧道不可超车、可借用快速车道超车
在堵车的交叉路口，绿灯亮的时候也不可以驶进交叉口
16、山区弯道转弯：减速、鸣喇叭、靠右行
17、大风天行车，要关进车窗、注意车辆横向移动、尽量避免制动，不超车（不是减少超车）
18、机动车灯光由远及近：由弯道进入直线道
十三、常考标志
十四、案例题
题目中有“吨”→选超载
题目中有“A2”→选不符
题目中有“客车”→选超员
题目中有时间→选疲劳
题目中有速度、时速、车速→选超速
END